Rio de Janeiro | Nivel 5 | Acorazado

En 1906, con el objetivo de convertirse en el país con la marina más poderosa del continente, Brasil encargó tres acorazados al Reino Unido. El desarrollo de uno de ellos se retrasó, principalmente por disputas sobre el armamento. Finalmente se decidió armar el buque con catorce cañones de 305 mm en siete torretas, lo que lo convirtió en récord por número total de tubos de la batería principal. El Rio de Janeiro se puso en grada en 1911, pero el gobierno brasileño se vio obligado a venderlo por la situación económica. El Imperio otomano lo adquirió con la intención de ponerlo en servicio como “Sultan Osman”; sin embargo, con el estallido de la Primera Guerra Mundial, el buque fue “alquilado” por el gobierno británico e incorporado a la Royal Navy como HMS Agincourt.